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Sollte man sich wirklich zwei Mal im Jahr mit einem Reifenwechsel beschäftigen müssen oder ist vielleicht ein Ganzjahresreifen eine Möglichkeit diesen Stress zu umgehen? Was ist der Vorteil von Winterreifen gegenüber Ganzjahresreifen?

Ganzjahresreifen sind, wie man vom Namen bereits herleiten kann, für die Wetter- und Witterungsverhältnisse das ganze Jahr über nutzbar. Nun könnte man meinen, dass sowohl Sommer- als auch Winterreifen damit hinfällig wären. Dem ist aber nicht so. Benutzer von Ganzjahresreifen müssen durchaus Kompromisse eingehen, um das ganze Jahr über ein relativ sicheres Fahrerlebnis zu erhalten. Ganzjahresreifen (auch Allwetterreifen genannt) nutzen sich im Sommer etwas schneller ab als reine Sommerreifen, im Winter bieten Ganzjahresreifen keine so ausgeprägt gute Haftung und Traktion als reine Winterreifen.

Natürlich ist in der Hierarchiefolge ein Ganzjahresreifen immer noch empfehlenswerter als ein Sommerreifen im Winter, doch ist ein Winterreifen meist deutlich empfehlenswerter. In Regionen, in denen die Temperaturschwankungen zwischen Winter und Sommer nicht sonderlich auffallen und auch Schnee und Eis eher selten auftreten, stehen Ganzjahresreifen hoch im Kurs. Doch sobald ein ordentlicher Wintereinbruch stattfindet, ist der Einsatz von Winterreifen wesentlich sicherer!

LKWs werden häufig mit Ganzjahresreifen bereift, damit sie auf ihren Fahrstrecken, durch teilweise unterschiedlichste Wetterfronten, bestmöglich bereift sind. Das führt jedoch teilweise zu schweren Unfällen in alpinen Gebieten. Das ist der wahrscheinlich auch der Grund, warum in Österreich – anders als in Deutschland – eine Winterreifenpflicht herrscht!

Also: Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sie sich in gemäßigteren Graden sicherlich Ganzjahresreifen lohnen. Sobald aber stärkere Temperaturschwankungen übers Jahr auftreten, sollte man nicht mit Geld oder Mühe an Sommer- und Winterreifen sparen!